斯科特·柯比（Scott Kirby）是一位知名的美国商业高管，目前担任美国联合航空公司（简称美联航）的首席执行官。他在航空业拥有丰富的经验，以其战略领导力和执行力著称。
斯科特·柯比于2016年加入美国联合航空公司，核心使命是提升公司的运营效率和整体执行力。2020年，他正式出任美联航首席执行官，带领公司应对各种挑战。2021年8月，美国总统拜登与斯科特·柯比会面，讨论了加强全国疫苗接种计划的相关事宜。2023年6月，由于严重风暴导致大量航班取消，斯科特·柯比指责美国联邦航空局应对不力。2024年1月23日，针对波音737 MAX9停飞事件，斯科特·柯比对波音公司表达了深切失望。
人物经历
2016年，斯科特·柯比在奥斯卡·穆尼奥斯的邀请下加入美国联合航空公司，主要聚焦于增强公司的执行力和业绩表现。在接下来的两年中，他成为推动美联航利润增长和业务改善的关键人物。
2019年12月5日，美国联合航空公司宣布，首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯将于2020年春季将日常管理职责移交总裁斯科特·柯比，后者随即接任首席执行官一职。
2020年9月13日，斯科特·柯比在一档节目访谈中表示：“航空业的全面复苏需等待新冠疫苗获批并广泛接种，预计到2021年底才能实现。若无新的联邦援助，美联航在2021年3月资金耗尽后可能被迫裁员16000人，公司正与工会紧密合作。航空业需求只有在疫苗普及后才会回升，其他行业可能较早恢复，但航空及相关领域需要更长时间。”
2021年8月，针对美国联合航空公司强制员工接种新冠疫苗的政策，美国总统拜登会见斯科特·柯比，以探讨推动疫苗接种计划。2023年6月，严重风暴引发数千航班取消，斯科特·柯比将责任归咎于美国联邦航空局，称：“仅美联航就有超过15万乘客受FAA人员配置和交通管理问题影响。”
2024年1月23日，就波音737 MAX9事故导致的停飞，斯科特·柯比表示：“对波音公司的制造问题深感失望，美联航将评估替代采购方案。”
相关事件疫苗接种计划
2021年8月，美国联合航空公司要求所有6.7万名美国员工在2021年10月25日前接种新冠疫苗，否则面临解雇风险。美国总统拜登与斯科特·柯比会面，在线会议中讨论了提升疫苗接种率。斯科特·柯比会后表示：“拜登在30分钟会议中询问了疫苗接种进展，并鼓励其他企业效仿，支持公司和地方政府推动接种工作。”
公开批评波音
2024年1月23日，针对美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX9从波特兰起飞后舱门脱落事件，美国联邦航空局下令停飞该机型进行安全检查，导致美联航预计2024年第一季度亏损。斯科特·柯比在接受媒体采访时表示：“对波音公司的持续制造问题感到失望，美联航将考虑替代购买方案。”美联航与波音还有波音737 MAX10长期订单，但该机型延迟至少5年，可能进一步推迟。
参考资料
美联航CEO警示：737 MAX 9停飞可能成为波音公司的关键挑战.观察者网.2024-01-25
美联航高管变动：总裁接任CEO职位.腾讯网.2024-01-25
美联航疫苗强制令获拜登支持：航空业或引发效仿潮.民航资源网.2024-01-25
风暴致航班大规模取消，美联航CEO称超15万乘客受影响.新浪网.2024-01-25
美联航对波音表示失望，评估替代采购计划.澎湃新闻.2024-01-25
全球疫情新高、俄疫苗交付、免疫短暂性，今日疫情汇总.网易.2024-01-25
美联航CEO公开批评波音，对制造问题表达不满.新浪财经.2024-01-25
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