11月14日,有网友在社交平台发文称,自己乘坐的亚航AK1561航班在北京大兴机场起飞时,多次出现货舱烟雾报警,导致飞机多次返回检查。
该网友称,该航班“一起飞就报警,不敢飞了,叫来了3辆火警消防车,2辆120救护车,还有几十辆地勤和警车。”

据极目新闻,北京大兴国际机场客服告诉记者,机场确实接到该航班货舱烟雾报警的情况,救援完毕后没有伤亡,解除现场指挥部,该航班后续已正常起飞。至于是否误报,机场方面并不清楚。
界面新闻查询航旅纵横获悉,该航班原计划14日00:15从北京大兴机场起飞,5点35分达到亚庇(哥打京那巴鲁机场),但最终延迟至了当日早上5点14分从大兴机场起飞,10点14分达到亚庇。

此前,亚航旗下公司发生了一起“降错机场”的事故,引发大量关注。今年8月13日,亚航旗下亚洲航空长途公司从吉隆坡国际机场起飞的D7506航班未按原计划降落仁川国际机场,而是降落于金浦国际机场。
亚航方面对此回应南方都市报称,上述航班已于13日晚安全抵达原定目的地,此前由于仁川国际机场受恶劣天气影响出现空中交通拥堵,该航班曾备降金浦国际机场补充燃油。
亚洲航空成立于1993年,最初由马来西亚一家国企运营,但由于连年亏损,濒临倒闭,在2001年被新亚航创始人团队以1林吉特(约合1.7元人民币)的象征性价格收购。该公司是亚洲首家低成本航空,总部位于吉隆坡。旗下拥有泰国、印尼、菲律宾等多家子公司。2005年,亚航进入中国市场,开通厦门首条航线并拓展至北京、上海等十余城市。
近期亚航在中国推出了多条廉价航线。11月3日,该公司公众号发布消息称,当周从广州/上海/北京/成都/西安等城市出发经吉隆坡中转飞澳洲,单程未税低至458元起。行程围绕卡卡杜、尼特米鲁可和李治菲特三大国家公园展开。
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