市民反映踏板共享电单车锐减,昆明市城管局:等准入审批完成后投放

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这几天有不少市民向条形码热线65333333反映说,昆明主城区内哈啰、美团、青桔等踏板型共享电单车数量太少,有时找十多分钟都找不到一辆,这到底是怎么回事?

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11月13日上午,记者首先来到了昆明市中心的金碧路金马坊路段。一块共享单车的停车区域内,停放着近百辆车,其中哈啰、美团、青桔三个品牌的踏板型共享电单车有十五辆左右。负责共享单车清运的工作人员表示:根据他们日常的工作走访来看,这一片区的踏板型共享电单车数量确实不多。

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记者:“你们觉得这类车少不少?”

共享单车清运员:“少的,一个点上大概就一两辆,两三辆左右,几乎都要没有了。”

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在环城南路大悦城路段,踏板型共享电单车数量也不太多。一个停车点内,三个品牌加起来的停放数量不超过十辆。在这一块区域记者随机采访了多位市民。大家都觉得踏板型共享电单车车辆比较新,骑行体验好,但是最近突然数量锐减。在上下班高峰时期,更是一车难求。

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市民:“现在很少,都要走很远才能找到一辆。”

市民:“少,每天要花很多时间才能找到一辆,可能跟老车的比例十比一左右吧。”

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是什么原因造成了踏板型共享电单车数量减少呢?记者联系了昆明市城市管理局。工作人员表示:昆明市三家共享单车投放企业的运营期已经到期,现在正在进行准入审批阶段。其次,之前投放的大部分踏板型共享电单车都是企业私自投放,既不符合新国标标准也没上牌,骑行时存在安全隐患,所以三家企业回收了大部分车辆。等到准入审批完成后,三家企业会按照新的国标标准,投放符合规定的踏板型共享电单车。

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记者也联系了青桔共享单车,负责人表示,眼下,三家共享单车企业的投放量都一样,老车为3.5万辆,新型踏板车为3000辆,目前,不符合规定的车辆都按照主管部门的要求进行了回收,等到审批程序完成后,青桔会逐步加大新型车辆的投放。

原标题:《一车难求!昆明踏板共享电单车锐减,原因是……》

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