美国联合航空公司：全球航空巨头的全面解析

mysmile 闻库 2025-09-11 3

美国联合航空公司

美国联合航空公司（United Airlines，常简称为“美联航”或“美联合航空”）创立于1926年，其总部坐落于美国伊利诺伊州芝加哥市郊，现任首席执行官为斯科特·柯比。美联航不仅是星空联盟（Star Alliance）的创始成员，还位列全球最大航空公司之一，作为美国大陆控股公司（United Continental Holdings）的全资子公司，它在航空业具有举足轻重的地位。

美联航的核心业务覆盖美国中西部和西岸的国内航线，以及跨越大西洋和太平洋的国际航班。每日运营超过4,500次航班，连接全球5大洲的300多个城市。截至2024年1月，其机队包括波音787、波音777、波音767、波音757、波音737和空中客车A319等多种机型。2010年4月16日，美联航启动与美国大陆航空公司的合并谈判，并于5月3日正式宣布合并，保留联合航空（United Airlines, Inc.）名称。新实体以纽约、芝加哥和洛杉矶为三大枢纽，扩展至亚洲、拉丁美洲和欧洲的庞大网络。以可提供座位英里计算，其国内市场份额达21%，超越达美航空（Delta）的20%和美利坚航空公司的10%。

2021年，美联航入选全球最具价值500大品牌榜。2024年1月23日，作为波音公司的最大客户，首席执行官斯科特·柯比因737 MAX系列飞机的安全问题，表示可能重新评估MAX 10型客机的大订单。次日，美联航获得美国联邦航空局（FAA）批准，计划于1月28日恢复波音737 MAX9的运营。

发展历程20世纪

美国联合航空公司起源于1926年，最初作为四家航空公司的管理实体，专注于美国国内的邮件运输。这四家公司包括波音航空运输、太平洋航空运输、国家航空运输和瓦尼航空。1930年，与跨大陆及西部航空公司合并，进一步扩展了航线网络。1936年，美联航成为首家在机上提供热餐服务的航空公司，1937年又率先采用计算机规划飞行路线。到20世纪30年代，它已成长为全球最大航空公司之一，年载客量达数百万。1950年，首批男性空乘人员开始执飞美国本土至夏威夷的航班。20世纪70年代，美联航加速国际化，开通亚洲和欧洲新航线，并推出首个飞行常客计划，同时引入行李重量限制以降低成本。

1994年，多数员工收购公司55%的股份，使美联航成为全球最大的员工持股航空公司。同年，在美国西海岸启动低成本联合穿梭服务，每日运营2200多个航班飞往30个国家的139个目的地。1995年，美联航率先引入波音777客机。

21世纪

受航空业低迷影响，美联航于2002年12月9日申请破产保护，亏损达32亿美元。2006年2月，正式脱离破产保护。2009年1月，与爱尔兰航空公司达成代码共享协议，覆盖华盛顿杜勒斯国际机场至马德里的航班。2011年11月30日，完成与美国大陆航空的合并，逐步整合地勤服务和贵宾室，2012年3月3日，大陆航空的“翼通天下”计划并入美联航“前程万里”计划，品牌正式消失。2015年，投资Fulcrum BioEnergy 3000万美元，推动可持续航空燃料开发。2016年，在商业航班中使用生物燃料。2017年11月，退役波音747机队。2019年，推出环保主题的“地球航班”。

2020年2月14日，因疫情暂停中美航班，9月获得美国财政部250亿美元贷款支持。2021年2月20日，一架波音777发动机故障紧急降落在丹佛，导致FAA停飞所有同型号客机。4月，启动生态天空联盟，促进可持续航空燃料应用，7月获评年度最佳生态航空公司。12月18日，宣布恢复波音737MAX机型运营。

2022年5月13日，与飞行员工会达成新合同协议。6月，投资1亿美元扩建丹佛培训中心。9月14日，与阿联酋航空公司签署代码共享协议，扩展联营服务。11月，首架波音737MAX10完成试飞。

2023年2月21日，联合多家企业启动超1亿美元可持续飞行基金。3月，开通纽约-迪拜直飞航班。7月24日，计划新增香港至洛杉矶等航线。

2024年1月23日，对波音737 MAX10订单表示担忧，28日获准恢复MAX9运营。7月31日，暂停飞往以色列特拉维夫的航班。

业务航班

美国联合航空网络覆盖210多个美国目的地和120多个国际目的地，每日运营4500多个航班 across五大洲。主要枢纽包括芝加哥、丹佛、休斯敦、纽约/纽瓦克、洛杉矶、旧金山和华盛顿哥伦比亚特区，服务近200个国家/地区。

枢纽机场机型主要航线旅客服务

所有干线飞机和两舱支线飞机提供机上Wi-Fi，部分航线支持个人设备娱乐服务，可直接串流电视节目和电影。根据航线和时长，提供多样化的餐饮选择。

部分航班赠送全棉睡衣，舱内配备可调座椅、电动隔板和16英寸显示屏，支持“请勿打扰”功能。

企业架构股权结构

美国联合航空公司由美国大陆控股公司全资持股。

管理层下属公司泰德航空（Ted）

为竞争低成本市场，美联航于2004年推出泰德航空品牌，2009年停止运营。

联航快运（UnitedExpress）

联航快运作为支线品牌，由威斯康星航空公司、克穆特航空、GoJet、梅萨航空公司集团、共和航空和天西航空运营，使用巴航工业E系列和庞巴迪CRJ机队，提供555架支线飞机运力。

机构文化

2010年5月，美联航与美国大陆航空合并，采用新logo，融合品牌名称和地球图案，配色改为深蓝色。

美联航使命是连接全球、促进团结，致力于减排和多样性。通过业务资源小组提升员工文化意识，支持社区服务。

机构责任到2050年实现100%绿色

美联航计划到2050年通过可持续航空燃料和碳捕获技术，实现100%绿色运营，减少温室气体排放。

生态天空联盟

生态天空联盟与企业合作，推动可持续飞行，帮助企业减少航空碳足迹。

社会事件空难事故

1956年6月30日，美联航718航班与环球航空飞机在大峡谷相撞，促成了空中交通管理系统升级和美国联邦航空局的成立。

1960年12月16日，美联航826航班DC-8与环球航空266航班在纽约州斯塔腾岛上空相撞，导致140人遇难。

1978年12月28日，联合航空173号班机因起落架故障燃料耗尽坠毁，造成10人死亡、24人重伤。

1989年2月24日，联合航空811航班波音747货舱门弹开，9名乘客坠海，机组紧急迫降。

1991年3月3日，联合航空585号航班波音737在科罗拉多泉城坠毁，25人全部遇难。

飞机故障其他事件

2001年9月11日，美联航175和93航班在911事件中被劫持。

2020年1月，因疫情暂停中美航班，7月逐步恢复。

2018年4月25日，应中国民航局要求，更正网站涉及台湾、香港、澳门的标注。

2022年1月11日，约3000名员工新冠阳性，导致航班减少。

2023年9月5日，因计算机问题，FAA要求美联航全国航班暂停起飞。

2024年1月16日，冬季风暴导致300多架次航班取消。4月1日，因波音交付延迟，飞行员休无薪假。7月19日，微软蓝屏事件影响全球运营。2025年3月22日，UA198航班因机长未带护照备降旧金山。4月13日，波音737-600因可能野生动物撞击紧急降落。9月1日，两架美联航飞机在旧金山机场相撞，无人员受伤。

获得荣誉

参考资料 >

United Airlines官方事实表.美联航官网.2024-01-26

美国联合航空公司概况.新浪财经.2024-01-26

美联航737 MAX 9复飞决定.观察者网.2024-01-25

美联航业务数据.民航资料.2024-01-25

美联航机队信息.民航资料.2024-01-25

United Airlines机队详情.united.2024-01-25

热门旅行目的地.united.2024-01-25

2021全球品牌价值榜.今日头条.2024-01-25

波音安全事件影响.济南时报.2024-01-25

美联航公众事件.中关村在线.2024-01-25