安徽芜湖湾里机场建设背景与发展规划解析

安徽芜湖湾里机场坐落于安徽省芜湖市，是区域航空运输体系的重要组成部分。

概述

根据皖江示范区基础设施规划纲要，区域机场布局将迎来全面优化，包括现有机场设施升级和通用航空机场的新建。该规划旨在扩大航空服务辐射范围，提升机场综合运营能力。预计到规划期末，区域内将实现4个民航运输机场的联动运营，构建以合肥新桥国际机场为核心，池州市、安庆市及芜湖机场为区域性支点，辅以多个通用机场的立体化航空网络，形成功能协调、覆盖全域的空中交通格局。

在民用运输机场建设方面，合肥新桥国际机场将强化其华东地区干线枢纽地位，持续拓展国际航线并提升口岸开放水平。九华山机场将聚焦旅游出行服务，打造高品质支线机场。芜湖与安庆民航机场的建设将进一步完善区域综合交通运输体系。

通用机场布局将优先考虑省辖市无运输机场区域、偏远山区及重点旅游景区，重点发展公务飞行、应急救援、水上搜救和低空旅游等通用航空业务。

发展前景

随着芜湖市经济快速发展与对外交流需求提升，民用航空短板日益凸显。尽管芜湖民航机场已被纳入国家发改委牵头编制的《综合交通网中长期发展规划》，但项目尚未进入实质性推进阶段。受限于周边合肥新桥国际机场与南京禄口国际机场的高覆盖度，以及部分支线机场运营亏损的先例，地方政府对新建机场持审慎态度。目前，安徽机场集团与芜湖市政府已合作推进异地候机楼建设，通过市域值机与高速接驳服务提升航空出行便利性。

调研数据显示，芜湖地区年均航空客流量已突破20万人次，其中80%通过合肥机场出行。未来异地候机楼将选址于五一广场、银湖北路等交通枢纽区域，实现与市区交通网络高效衔接。

发展规划

在国家发改委编制的《综合交通网中长期发展规划》中，芜湖机场与蚌埠市机场均被列入国家重点交通项目。该规划首次提出构建“五纵五横”综合运输大通道，芜湖机场被纳入沿江综合运输通道（上海至成都线），蚌埠滕湖机场则列入京沪运输通道。列入国家规划的项目将在空域资源、土地审批及资金政策方面获得优先支持。预计芜湖民航机场将于“十三五”期间启动建设。

同期，池州九华山机场建设进展显著。该机场定位为4C级支线机场，可起降波音737等机型，总投资超7亿元。目前选址报告与预可研方案已报送审批，纳入国家规划后将进一步加速立项进程。

最新动态显示，芜湖市与宣城市已就合作共建机场达成共识，暂定名“芜湖宣州机场”，目前正联合开展选址论证工作。

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