3.0L V6 SIDI
秉承别克品牌长期以来的V6发动机技术积淀,别克全新一代君越在中高级轿车市场率先应用了直喷V6动力系统。这款3.0L V6 SIDI智能直喷发动机属于通用全球最新High Feature V6系列,集成先进的燃油缸内直喷科技,最大输出功率达190 kW / 6800 rpm,峰值扭矩为296 Nm / 5600 rpm,升功率高达63kW/L,配合六速手自一体变速箱,百公里加速时间仅8.1秒,性能表现位居同级领先水平。它与别克豪华SUV别克昂科雷搭载的3.6L V6 SIDI发动机技术同源,后者曾于2008和2009年连续荣获“世界十佳发动机”奖项。
产品描述别克全新一代君越所配的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机,由通用汽车全球动力专家团队精心开发,在同类产品中具备顶尖技术水准。通过SIDI缸内直喷技术,燃油以高压直接注入气缸,大幅提升燃烧效率,实现更强动力和更清洁排放。
产品优势铝合金缸盖和缸体设计显著降低重量;
静音链条驱动双顶置凸轮轴,提升发动机运行静音性,集成式排气歧管采用复合材料,在减重的同时优化减震和吸噪效果,延续了别克发动机的静谧传统。
D-VVT进排气门连续可变正时系统增强燃烧效率;集成式排气歧管进一步改善燃油经济性。搭配先进发动机管理模块(ECM),确保动力澎湃的同时降低油耗和排放,冷启动排放减少最高25%,符合欧IV标准,体现性能与环保的平衡。OLMS机油寿命监测系统基于机油温度和发动机工况智能判断机油寿命,并在显示屏提示。
SIDI(Spark Ignition Direct Injection)运作机制:燃油通过气缸内喷油嘴直接喷射,气门开启吸入空气,形成混合气,火花塞点火引燃混合气,释放能量驱动活塞,实现高效燃烧和低排放。
□ 燃油直喷降低混合气温度,允许更高压缩比,提升引擎效率和性能。
□ 活塞顶部特殊燃烧室设计促进混合气涡流形成,优化燃烧过程。
□ 直喷技术在保持功率扭矩的同时,比油耗(2000rpm & 2bar条件下)改善3%,冷启动排放降低25%。
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